4月8日，中国物流与采购归并会和林安物流集配合合看望发布，2025年3月份，中国公路物流运价指数为104.7点，环比回落0.10%，同比客岁回升2.19%。从月内看，第一周运价指数环比有所回落；第二、三周运价指数合座安谧；第四周运价指数环比有所回升。

　　据了解，中国公路物流运价指数是反应一定手艺内，我国经济版图范围内公路物流运载价钱变动经过和变动趋势的相对数。

　　中国物流信息中心分析师高帅在收受《证券日报》记者采访时示意，3月份，经济保握宽阔启动态势，市集需求稳步彭胀，带动企业分娩彭胀加速，公路运载市集合座呈现加速规复态势。运力供给快速适配市集需求，企业和司机出工意愿较强，运力供给较为豪阔，已回顾常态水平。轮廓来看，3月指数呈现环比基本安谧，略有回落；同比无间高潮。

　　分车型指数看，各车型指数环比小幅回落，同比客岁无间增长。以大批商品及区域运载为主的整车指数为105.2点，比上月回落0.11%，比上年同时回升2.51%。零担指数中，零担轻货指数为102.7点，比上月回落0.03%，比上年同时回升0.66%；零担重货指数为105.2点，比上月回落0.11%，比上年同时回升2.65%。

　　“在市集供需端握续改善，公路运载市集相较前期更趋活跃，运价指数虽有小幅回落，但相较前期回落幅度彰着收窄，已具备企稳态势；同比客岁无间小幅增长，反应国度层面加力奉行一揽子增量战术以来，公路市集启动握续改善，指数水平启动在较好区间。”高帅示意，分区域看，东北、山东半岛、长三角区域运价指数有所回升，华北、华中、西北、西南、珠三角、东南沿海区域运价指数有所回落。

　　中国海外经济换取中心经济盘问部副部长刘向东向《证券日报》记者示意，国度一揽子增量战术握续发力，鼓动公路市集启动改善。企业和司机出工意愿提高，反应市集主体对经济回暖的预期改善，为运价企稳提供微不雅支撑。跟着经济启动态势进一步褂讪，大批商品需求开释和区域商业活跃度提高，运价指数有望延续回升趋势。

　　从后期走势看人前 露出，高帅预测，一季度齐备安谧开局，存量战术和增量战术协同效应束缚增强，市集积极信号握续集会，为二季度经济启动奠定较好基础。在此配景下，公路运载市集有望握续活跃，运价指数可能企稳回升，或将无间小幅波动。