关于人人庭来说，购车时需要探究的成分盛大。尽管好多东谈主会优先探究装载材干较强的MPV车型丝袜美女，但本色上SUV的应用场景更为凡俗，卓越是在户外露营和自驾游等时事，SUV频频比MPV更具实用性。若是你但愿“鱼与熊掌兼得”，不妨原谅一下零跑C10（腹地经销商），其性价比卓越有诱导力。

零跑C10搭载Leapmotor

零跑C10的筹算珍爱线条的愚弄，前后灯组遴选了眷属式特征的“海平线”邻接式筹算，有助于彭胀车头和车尾的视觉宽度比例。同期，“天神之翼”大灯里面的光源蛮横，并进行了微微上挑惩办，显得愈加具有热切性。车身侧面遴选三线环抱式筹算丝袜美女，腰线、侧裙和小溜背车型井水不犯河水，营造出猛烈的通顺感。

内饰方面，10.25英寸全液晶仪容和14.6英寸中控屏布局紧凑，以优化主驾驶的不雅感为导向，便捷驾驶员操控，同期营造出科技感。上方则是2.1㎡的全景天幕，确保了室内宽敞的采光面积，夜间或阴天时座舱的通透感更佳，而在烈日下可使用自带的电动遮阳帘。

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零跑C10领有2825mm的轴距，长宽高三围各为4739x1900x1680mm，座舱空间充裕，后排座椅可通过4/6比例放倒，将后备箱空间拓展至835L，提高储物材干。此外，零跑C10的座椅包裹使用了有机硅材质，环保亲肤，对有宝宝的家庭很是友好。

零跑C10配备了增程式能源系统，由1.5L发动机和后驱电动机构成，系统最大功率为170kW，最大扭矩为320N·m，纯电续航里程为210km，普遍通勤用电满盈；在油电满盈的情况下，该车CLTC概述续航可达1190km，具备跨城、出省资料行驶的材干。同期，零跑C10的百公里最低亏电油耗为5.1L，恰住持用燃油经济性需求。

试驾零跑C10时，即使在市区走走停停的情况下也能保捏线性的能源输出，悬架调校偏向空闲肠，驶过非铺装路面时底盘约略接纳大部分挪动，并且在高速过弯时也能提供精致的侧向撑捏力，提高了转向和操控时的车身平稳性。举座而言，这款车空闲又好开，很是恰住持庭使用。

理思L6的大五座车型指导价为24.98万起，剖判零跑C10要低廉不少。而理思汽车和零跑汽车同为原土造车新势力丝袜美女，王人珍爱智能驾驶功能。零跑C10在十几万元的价位就提供了8295芯片和英伟达Orin