今天要弄一辆 2012 年的入口路虎极光,这是内蒙古一位苍老的个东说念主一手车,跑了 11 万公里。当今这车子车况不太好,开着不得劲,苍老认为卖了不合算,也不筹画换新车av战地之王,就找咱给作念个鼎新整备,思让它再用上十年,体现出价值来。接下来带大伙瞧瞧这车的整备情况。
咱简单说说这车,2012 年的入口路虎极光,其时刻得卖 70 万高下呢,算得上是豪车啦。当今这二手车撑死能值 10 万块,说真话,能卖这个价就算可以了。如今市面上的国产新款极光,新车价钱也就 30 到 40 万,跟昔日的入口款一比,价钱径直砍一半,这就算负责掉出豪车行列了,那老款极光的二手车价确定就不受待见了。
车子到厂后,我们对举座车况进行了路试与查验:能源上,提速不顺畅,发动机和变速箱存在漏油情况;底盘上,行驶时有朝上感,避震系统有流毒;制动比拟软,刹车线太长,盘皮有通例磨损;内饰大顶掉落,还有一些功能方面的问题,不外外不雅还算可以。
11 万公里了,头回搞大保健,给发动机加清洗剂,把里头千里淀的杂质弄掉。
发动机和变速箱齐漏着油呢,得把机器抬下来才气整个整好。这款极光的2.0T发动机跟捷豹的2.0T发动机以及福特蒙迪欧的2.0T发动机是一样的。
发动机和变速箱给抬下来啦。
元宝梁给拆出来啦。
把变速箱拒绝,外边漏出来的油齐被高温给烤干了,这漏油的情况有些日子了。
把漏油的气门室盖拆下来,能发现发动机内部的情况挺可以,挺干净的。
换一个气门室盖垫、密封垫圈还有电子阀
嘿,火花塞换好啦,搞明晰了,拆下来的火花塞是福特标的,开这车上福特 4S 店珍重发动机没问题,哈哈……这两家店的工时费和配件费分裂可大着呢!
用超声波来清洁喷油嘴
把喷油嘴套件换一换,免得出现漏油或者堵塞的情况。
把进气说念的密封圈给换了
缸内直喷的发动机,到了这个公里数,气门确定会有点积碳啦。
弄干净了,也顺口了。
骨气门给拆下来清洗了,看着也有点不太干净。
清洁到位,清新如初。
发动机油封要换,咱用的是带福特标的,东西齐一样,价钱却不同,那确定得思环量入为出钱啊。
把锁紧扭矩安设稳当,然后作念个秀气。
把发电机皮带和涨紧器给换了。
把变速箱壳给拆了
变速箱的油封老化出现漏油情况,把油渍算帐干净,接着换油封。
清洁散热系统,像水箱、冷凝板、散热器这些齐得弄干净。
空滤得换新的了。
维修珍重弄好了,发动机和变速箱组合好了,筹画把车身装且归。
安设稳当后,再次添加冷却液。
再行添加新的机油
把变速箱油再行加进去av战地之王
临了把差速器油给换了,那漏油处理和能源方面的养护就完成了。
到了底盘系统这儿,得找准问题来处罚。前吊挂的摆臂换新的,避震系统也换新的,刹车系统相同换新的,后吊挂的连杆进行升级。
底盘行驶时老蹦跶,减震器压不住弹簧,把车上减震器拆下来一看,装的是副厂的,车主正本换过减震器。这副厂减震器阻尼不可,根柢压不住弹簧,车就跳得横蛮。这车是高配的,原厂标配的是电调阻尼减震器,咱齐给换回原厂的。
刹车系统更新用的是一套 SCHAFFEN 盘皮 。
一组拉杆、球头、塔顶进行更新。
萝莉调教前吊挂的拉杆、球头、摆臂,还有刹车、避震,齐仍是更新好了。
这车子的后吊挂设想挺止境,是清静吊挂,不外没法调教,是以我们给升级成了可调理的连气儿杆,这样就能把后吊挂的数值调到理思情景了。
给后吊挂轴头进行除锈和防锈的操作。
后吊挂的各个部件齐安设好了
底盘高度传感器坏啦,得换一个。
临了用专科机器把制动液给换了,免得气阻进去对刹车安全有影响。
轮毂很多伤,车主思给弄个鼎新。
再行喷完镀,变得清新啦。
把轮胎装好,搞一下动均衡。
把轮子装好,用 HUNTER 定位仪给底盘数据作念个调教。
底盘数据调妥了,接着就路试了。能源这块呢,比刚来那会强劲不少,提速也变得顺口了;底盘的行驶质感跟操控性也齐规复了。不得不说,老款极光的基础底细照旧挺塌实的,这样一整备,开着实在悠然!
接着搞外不雅和内饰的活儿,外不雅的漆面挺好,洗完车后大流毒瞧不出来,不外有些功能方面的问题得整一整。
照旧有点小流毒,前后车标的字母漆齐掉了。
原厂的后视镜调理功能出问题了,原厂的新零件价钱贵得离谱,咱买个拆车的件儿换上就行。
内饰这块儿,那标的盘齐包浆挺厚了,况兼标的盘加热功能也不好使了,你说咋整?正途虎啊,就容易出这种小流毒。
内饰挺脏的,得咱给算帐一下;脚垫不面子,得换了;没发现存严重结巴的所在。
这顶棚起包还脱胶了,得处理处理。
顶棚得拆了,再行包一下作念个树立。
把座椅拆了,将内饰卫生算帐一番。
车标上的字母给抠下来拿去鼎新啦。
标的盘被拆下来进行鼎新和维修了。
内饰给弄干净啦。
把座椅装好,趁机给空调系统搞个臭氧杀菌。
大顶重包树立好了,仍是回装已毕。
装且归后,得把顶棚按键的功能测试一下。
标的盘加热功能出问题了,查验发现是线束坏了,换个线束就行。
标的盘的真皮再行包裹好了。
原先那是亮漆的车标字母。
咱齐把字标改成磨砂的了,这样看着更欣忭些。
锁心螺丝的盖子得换一换了。
原厂的后标,这东西是瑞典制造的。
把原厂的后雨刮给换了。
把机舱透彻清洁干净。
把漆面再好好精抛一下,将那些小过失齐给处罚掉。
临了把车洗了,接下来咱就瞅瞅后果咋样。
发动机舱干净得很,来之前这儿到处漏的齐是油。
我们把机盖棉给清洁干净了。
清结义白,从容悠然
来望望内饰,这再行包过的标的盘,质感可好啦,摸着更悠然呢。标的盘的加热功能也给修好了,说真话,带加热功能的标的盘再行包一下挺有难度的,得防御别把加热丝给拆坏了,这事儿可不简单,挺危境的。
内饰弄干净了,开起来就更得劲儿了。
给车主弄了套三万块的玄色 TPE 脚垫,跟车内饰搭配得特好,止境显层次,况兼收拾起来挺容易。
大顶树立好了,少许儿过失齐莫得。
极光的中控设想可以,那高配旋钮档,精真金不怕火中带着机械感,显得挺小巧的。
外不雅瞅瞅,嘿,伯仲,你认为光存在不?
轮毂贼明亮,漆面特清翠。
得嘞,大灯咱给升级成LED光源啦。
前雾灯换了俩。
外不雅设想特具机械感,从后边瞧,这造型省略要变形似的。
侧身线条挺面子,透着股难以言表的硬气劲儿。
得嘞,我是怪兽,咱下期相遇哈~
施工的是怪兽团队
(咱就特意作念老车鼎新和整备的事儿)av战地之王